Новая Mazda3 получила проекционный дисплей

фото

Авто | 27 июня 2013 года, 19:52

В распоряжении чешского издания Autoforum оказались первые официальные фотографии и данные хэтчбека Mazda3 нового поколения. Премьера модели, впервые получившей проекционный дисплей, состоялась вечером в среду, 26 июня, сразу в пяти городах мира — Санкт-Петербурге, Нью-Йорке, Мельбурне, Лондоне и Стамбуле.

Габаритная длин "трешки" осталась прежней (4460 миллиметров), однако ее ширина увеличилась на 40 миллиметров (до 1795 миллиметров), высота уменьшилась на 20 миллиметров (до 1450 миллиметров), а расстояние между осями возросло на 60 миллиметров (до 2700 миллиметров). Объем багажника стал больше на 10 литров и теперь достигает 350 литров. Кузов стал на 30 процентов жестче, а коэффициент аэродинамического сопротивления достиг 0,275.

Новинка обзаведется проекционным дисплеем под названием Active Driving Display, куда будет выводиться основная информация о работе систем автомобиля, мультимедийным комплексом с семидюймовым сенсорным экраном, позволяющим подключаться к интернету и прослушивать текст поступивших на подключенный к системе смартфон SMS-сообщений. Кроме того, «трешку» оснастят навигационной системой с бесплатным обновлением карт в течение трех лет, а также возможностью управления большинством функций при помощи голосовых команд.

Новая Mazda3 на европейском рынке будет предлагаться с 1,5-литровой бензиновой "четверкой" семейства SkyАctiv, развивающей 100 лошадиных сил и 160 Нм крутящего момента. "Сотню" хэтчбек с таким мотор наберет за 10,8 секунды и разгонится до максимальных 182 километров в час.

Двухлитровая "четверка" SkyАctiv будет доступна в двух вариантах мощности — 120 и 165 лошадиных сил. Первая версия, агрегатированная с "механикой", сможет набирать "сотню" за 8,9 секунды, а ее максимальная скорость достигнет 195 километров в час. С "автоматом" такая машина потяжелеет на 35 килограммов (до 1240 килограммов), а ускорение до ста километров в час займет на 1,5 секунды дольше.

Топовый 165-сильный вариант достигнет "сотни" за 8,2 секунды. "Максималка" — 210 километров в час. Такая модификация также обзаведется системой рекуперативного торможения i-ELoop.

Помимо этого, у "трешки" в гамме появится 150-сильный 2,2-литровый дизель, отвечающий стандартам "Евро-6". С шестиступенчатой "механикой" этот агрегат позволит хэтчбеку набирать сто километров в час за 8,1 секунды, а с "автоматом" — за 9,7 секунды.

Источник: Мотор
Комментарии