
Японский люксовый автопроизводитель Lexus пополняет модельный ряд седаном GS F, передает Drom.ru.

Линейка моделей Lexus максимальной мощности обозначается буквой F. Пока в нее входил лишь один серийный автомобилm - Lexus IS F. Еше компания начала принимать предзаказы на суперкар Lexus LF A.

Теперь в линейке прибавление. Появление Lexus GS F ожидается уже в 2010 году. Согласно данным издания Best Car, автомобиль будет построен на текущем, третьем поколении седана GS. Под капотом машины установят модифицированный двигатель, которым оснащается LF A, - это 4,8-литровый V10 мощностью 560 л.с.

Когда GS F поступи в продажу, он составит конкуренцию таким спорткарам, как Audi RS6, BMW M5, Cadillac CTS-V и Mercedes-Benz E63 AMG.































Комментарии (4)
Милда 10 января 2010 года, 15:58
мощностью 560 л.с.
-------------------------------------------
Зачем автомобилю такая мощность ? Ещё бы кузов выполнили по технологии СТЭЛС (самолёты-"невидимки") , чтобы радары обманывать . В Латвии на самых лучших дорогах максимально разрешённая скорость - 90 км/ч . В Литве , вроде, есть одна скоростная трасса , где допустимо 110 км/ч. Почему CSDD невыступает с идеей принудительного технологического ограничения скорости автомобилей ? Легче было бы жить . И , к тому же , не секрет , что водители на дорогих авто "дуреют" от своей исключительности и нарушают правила там , где другой постеснялся бы .
Хмм 19 января 2010 года, 09:54
Эта тележка ориентирована на автобаны и западные шоссе, где, как известно, скорости и расстояния повыше местных будут.
В Латвидже (как и в Прибалтике) не то, что таких дорог нет (виа балтика - цвяточке), - нет и людей, которые бы в трезвом уме вложили бы деньги в эксплуатацию этой машины в этих условиях ) Если ты ездишь по деревне на лимузине - ты придурень, скорее всего )
Такшо пусть катаются..хоть 650 лы-сы.
to MILDA 19 января 2010 года, 09:53
Милда, такая мощность чтобы ездить нормально, +машины используются не только в этои малюсенькой стране, я в прошлом году побывал в 14 государствах на своём авто...например в Германии много безлимитных автобанов, ну или 130 км местами стоит, в других странах в основном 130 км, вот там и нужна мощность....потом мощность это безопасный обгон...мощность это кайф....когда машина мощная то и настройки подвески совсем другие и управляется она в разы лучше, в том числе и тормоза в разы сильнее штатных...в общем надо поездить чтобы понять
Хмм 19 января 2010 года, 09:55
Вот! Все слушайте его (ее)!
Ваш комментарий