Минсообщения: вложение в airBaltic - это не господдержка

фото

Экономика | 25 октября 2011 года, 20:04

Предоставленный латвийской национальной авиакомпании airBaltic заем сформулирован как вложение на принципах частного инвестора, а не как государственная поддержка, сообщил BNS госсекретарь министерства сообщений Анрийс Матисс, отвергая опасения о возможном применении в отношении латвийского государства санкций за несовременное согласование поддержки с Еврокомиссией (EK).

Матисс отметил, что документы, связанные с предоставлением займа airBaltic, были направлены EK в электронном формате еще на прошлой неделе - 19 октября. "Они представлены в электронной системе для пренотификации в связи с тем, что соблюдается принцип частного инвестора, и это не государственная поддержка, а вложение на принципах частного инвестора", - сказал он.

По его словам, через какое время ЕК может дать ответ, неизвестно.

"В ближайшее время планируется провести встречу с соответствующими представителями EK. На ней будут представлены дополнительные объяснения этого вложения и соблюдения принципа частного инвестора, означающего, что и государство, и частный акционер вносят вложения на одинаковых условиях. Это не государственная поддержка, а вложение, внесенное пропорционально, по принципам бизнеса", - пояснил он.

В то же время Матисс подтвердил, что airBaltic пока не подала ни одного запроса на получение средств.

Газета Dienas Bizness (DB) ранее сообщила, что поспешная ссуда государственных средств airBaltic может привести к неприятностям как для государства, так и для испытывающей трудности авиакомпании. Как разъяснила DB, это может произойти, если EK квалифицирует выданный авиакомпании заем как государственную поддержку - в таком случае выдачу займа следовало согласовать с EK еще до его предоставления. В противном случае поддержка может быть признана противозаконной, и ее нужно будет выплатить, и даже - с процентами.

Как уже сообщало BNS, 21 октября Госказна перечислила министерству сообщений 16 млн латов на вложение в основной капитал airBaltic.

Источник: RusDelfi
Комментарии