Модернизация «железки» стоит 5 млрд. евро

flickr.com

Чтобы в Латвии железнодорожные услуги были такими же качественными, как и в Западной Европе, в подвижной состав и развитие инфраструктуры нужно вложить как минимум 5 млрд. евро (3,5 млрд. латов), в интервью журналу Kapitāls заявил председатель правления Latvijas dzelzceļš Угис Магоне.

Только электрификация железной дороги просит от 600 миллионов до 1 миллиарда евро. К тому же, это только в направлении Рига-Вентспилс, без Лиепайского направления, поясняет Магонис.

Еще один миллиард евро необходим на новые вагоны, также один миллиард евро — на улучшения в инфраструктуре. Пару миллиардов евро составят инвестиции в сервис, персонал, обновление станций.

Комментарии