Проект виадука через Саркандаугаву «заморожен»

Комитет по делам транспорта и сообщения Рижской думы сегодня отложил два варианта финансирования строительства путепровода через Саркандаугаву.

Еще до заседания комитета, депутаты фракции Нового времени в столичной думе заявили, что предложенная Рижской думой модель финансирования проекта Саркандаугавского путепровода неадекватно дорогая.

"Неясная модель финансирования и нехватка подсчетов загруженности, а также факт, что не были рассмотрены альтернативные решения, которые, возможно, могли бы снизить издержки на строительство, дают основание сомневаться в целесообразности и необходимости проекта. Кроме того, проект не поддержал Финансовый комитет Рижской думы", — заявил председатель фракции Олафс Пулкс.

Путепровод, начальные издержки которого составят 100 млн. латов, необходим, главным образом, для живущих за пределами Риги, однако, Министерство сообщения не занято в проекте. В Новом времени уверены, что в финансирование такого проекта необходимо привлечь и государственные средства, не возлагая всю нагрузку только на плечи рижан.

"Этот проект путепровода очень напоминает проект Южного моста, хотя в плане издержек на метр квадратный он, скорее всего, превзойдет мост", — говорит Пулкс, отмечая, что проект путепровода, как и проекты Южного моста и Северной переправы, необходим для уменьшения пробок в городе.

Напомним, что Саркандаугавский путепровод должен стать частью Восточной магистрали. По этому пути транспорт будет направлять в район порта, объезжая исторический центр Риги. По плану, путепровод соединит проспект Виестура с ул. Твайка, таким образом освободив Саркандаугаву..

Комментарии