Мегапроект Rīgas satiksme вызывает подозрение у думской оппозиции

Rīgas satiksme готовит очередной мегапроект: введение электронного билета. Реализацией этой дорогостоящей идеи в 14 миллионов латов займется специально созданная для этого компания Rīgas karte, 51% которой принадлежит Rīgas satiksme, 49% — американскому партнеру Affiliated Computer Services, Inc, пишет сегодня «Телеграф». В кулуарах поговаривают, что проект осуществляется не без учета интересов Первой партии. Членом правления компании Rīgas karte является дирижер Александр Брандавс, близкий соратник Айнара Шлесерса, который, по слухам, давно метит в мэры Риги.

Идея электронных билетов родилась у отцов города давно, она даже вписана в Концепцию развития общественного транспорта на 2005—2018 годы. Кстати, именно в 2005-м дирижер Александр Брандавс пришел на службу в Rīgas satiksme. «Он и должен был заняться реализацией проекта электронных билетов», — рассказала пресс-секретарь Rīgas satiksme Илута Берзиня.

Поначалу Брандавс занял должность руководителя отдела маркетинга. «У него большой опыт в бизнесе, в том числе и в нашей сфере», — так Берзиня объясняет, каким образом дирижер вник в суть транспортных проблем. По данным же агентства LETA, у Брандавса большой опыт попыток попасть во власть: был кандидатом в Рижскую думу, в парламент, в Европарламент. Однако выше советника министра интеграции по вопросам нацменьшинств он так и не поднялся. Что касается бизнеса, то с 2001 года он владеет 50% акций компании Blagovest Tur.

«У меня как работника Rīgas satiksme есть только одна цель — приносить прибыль предприятию, где я работаю, это моя основная работа, — признается Александр Брандавс. — Безусловно, у меня большой опыт в бизнесе... Я три года работаю в Rīgas satiksme». Каков же был его опыт работы в транспортной сфере при поступлении на работу в муниципальную структуру, Брандавс говорить отказался. «В общественном транспорте... Это некорректный вопрос, я не хочу на него отвечать», — заявил Брандавс.

Сейчас в качестве члена правления Rīgas karte Александр Брандавс намерен заняться управлением 12,5-миллионного кредита, выданного банком Nordea полумуниципальному предприятию Rīgas karte. Не слишком ли большое доверие человеку, ничем в этой сфере себя не проявившему? Более того, финансовая деятельность самого Rīgas satiksme, который вложил в предприятие 51% (2,5 миллиона латов) уставного капитала, вызывает у Госконтроля массу нареканий.

«Во время недавней ревизии мы выяснили, что не соблюдаются требования нормативных актов, то есть бухгалтерский учет не отделяет коммерческую деятельность от общественных услуг», — сказала госконтролер Ингуна Судраба. В частности смешиваются расходы на коммерческую и общественную деятельность, в результате чего, возможно, выросли тарифы на проезд.

Другой не менее интересный вопрос: почему и, главное, каким образом Rīgas satiksme выбрала себе в партнеры американскую компанию Affiliated Computer Services? Почему-то о конкурсе никто не слышал. «Мы в течение двух лет изучали рынок, запрашивали предложения с бизнес-планами и ценами у трех компаний, в итоге остановились на предложении Affiliated Computer Services, потому что она была и дешевле, и с большим опытом, и с новейшими предложениями», — поясняет Илута Берзиня.

Вопросы по созданию новой структуры и ее менеджмента возникли и у думской оппозиции. «В этом проекте задействованы очень большие деньги — 14 миллионов латов, — напоминает депутат РД от Нового времени Олаф Пулкс. — Хотя совсем недавно миллионы были потрачены на компостеры. Фактически они проработают только год. Что касается Брандавса, то это возмутительно, что транспортной компанией будет управлять дирижер! Это говорит о том, что здесь что-то не в порядке. Особенно если вспомнить, что в Рижской думе между ТБ/ДННЛ и Первой партией сейчас большая дружба».

Комментарии