Latvijas dzelzceļš готовится к перевозке зерна в Рижский порт

фото

Транспорт и логистика | 31 октября 2017 года, 08:12

Дочернее предприятие ГАО «Latvijas dzelzceļš» ООО «LDz Cargo» в сотрудничестве с ООО «LDz Loģistika» этой осенью разработало специальный круговой маршрут движения поездов для доставки зерна со станции Добеле на рижскую станцию Зиемельблазма, позволяющий обеспечить намного более эффективный оборот зерновозов и перевозочный процесс.

С учетом прогнозов об ожидаемом в этом году значительном урожае зерновых «LDz Cargo» и «LDz Loģistika» еще весной совместно с ведущими латвийскими производителями зерна начали планирование перевозок.

Созданный круговой маршрут позволяет сразу после доставки груженого состава в Рижский порт отправлять выгруженные ранее вагоны обратно в Добеле, благодаря чему локомотиву не нужно ждать разгрузки вагонов или отправляться в депо без состава.

Таким образом, оборот вагонов осуществляется быстрее и предприятие может оперативнее обеспечивать вывоз зерна.

Наряду с этим в организации перевозок используются внедренные «LDz Cargo» осенью нынешнего года электронные накладные, что значительно ускоряет и облегчает работу всей логистической цепочки.

По упомянутому круговому маршруту поезда с зерном курсируют 2-3 раза в неделю, доставляя зерно в Рижский порт за 4 часа. Учитывая значительные объемы зерновых, а также удачную планировку маршрута, перевозочное решение «LDz Cargo» делает железнодорожный транспорт существенно более конкурентоспособным во внутренних перевозках.

Комментарии