Миллиардер Прохоров отказался от "ё-мобиля" за один евро

фото

В мире | 7 апреля 2014 года, 15:59

Группа ОНЭКСИМ Михаила Прохорова окончательно отказалась от планов производства "ё-мобиля". Об этом в понедельник, 7 апреля, сообщает "Коммерсант". За символическую сумму один евро конструкторскую документацию и ноу-хау получил базирующийся в Северной столице научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ. ОНЭКСИМ также планирует продать цеха в Санкт-Петербурге.

Решение свернуть амбициозный проект отечественного гибрида, которым занималась компания "Ё-инжиниринг", объяснили дороговизной оборудования и спадом на авторынке. В частности, директор по инвестициям ОНЭКСИМ Валерий Сенько отметил, что "конъюнктура авторынка РФ и общая ситуация в экономике существенно изменились, ослабление рубля резко увеличило стоимость производства", поскольку основную часть оборудования компания хотела закупать за границей.

фото

По словам Сенько, с 2010 года бюджет "ё-мобиля" изменился и составил 450 миллионов евро, притом что на исследования уже было потрачено "несколько сотен миллионов евро". На фоне резко снижающегося спроса возникли вопросы к экономической целесообразности проекта, и все наработки, кроме бренда "ё", решили передать государству.

Сенько также сообщил, что, несмотря на поступавшие от зарубежных партнеров предложения о покупке технологий, руководством компании было принято принципиальное решение "оставить их в России".

Договор передачи прав на конструкторские разработки был подписан между ОНЭКСИМ и НАМИ 3 апреля. Государство пока не определилось, в каком проекте может быть использована платформа "ё-мобиля", однако замглавы Минпромторга Алексей Рахманов заявил, что передача технологий была воспринята с благодарностью.

По мнению знакомых с ситуацией источников, НАМИ стал наиболее "очевидным государственным партнером", так как именно этот санкт-петербургский институт занимался технико-технологической экспертизой "ё-мобиля".

Проект "ё-мобиля" Прохоров анонсировал в 2010 году. Идея бизнесмена быстро обрела популярность, а компания-производитель собрала более 200 тысяч предзаказов. Планировалось, что начальный объем производства машин составит 20 тысяч в год, а цена одного автомобиля не будет превышать 350-500 тысяч рублей. В 2011 году было подписано соглашение о строительстве завода в Петербурге, выпуск машин должен был начаться в 2012-м.

Однако запуск производства неоднократно откладывался, а затем в руководстве компании сообщили, что реализация проекта перенесена на неопределенный срок. В связи с удорожанием оборудования потенциальная цена "ё-мобиля" могла достигнуть одного миллиона рублей, что делало проект нерентабельным.

Источник: Lenta.ru
Комментарии