Портал: у Lufthansa не хватает врачей для обследования пилотов (5)

фото

В мире | 29 марта 2015 года, 14:38

Lufthansa не может обеспечить постоянное освидетельствование психологического состояния пилотов для предотвращения трагедий наподобие той, что произошла с самолетом Germanwings, разбившемся во французских Альпах, пишет портал top.rbc.ru.

По данным немецкого издания Welt am Sommtag, причина кроется в том, что руководство авиаперевозчика не выделяет достаточных средств для содержания врачебного корпуса. Издание утверждает, что все попытки добиться расширения медицинского штаба не встречали понимания у руководства Lufthansa. В прошлом году в течение четырех месяцев у врачей даже не было руководителя.

"В таких условиях невозможно наладить доверие с пилотами", — заявил эксперт, знакомый с ситуацией в авиакомпании.

Как выяснилось, во Франкфурте, Гамбурге и Мюнхене компания располагает 20 врачами. В медицинском центре во Франкфурте-на-Майне трудятся всего пять человек, которые обследуют пилотов Lufthansa и Germanwings. По словам эксперта, этого явно недостаточно для того, чтобы определить психологическое состояние 5400 пилотов.

Официально Lufthansa опровергает наличие проблем. "У нас достаточно квалифицированных медицинских специалистов", — заявила пресс-секретарь авиакомпании Барбара Шедлер. "Мы делаем все, что необходимо по закону, и даже больше", — добавила она. При этом Шедлер отказалась отвечать на вопрос, насколько в компании были осведомлены о состоянии здоровья Андреаса Любица, сидевшего за штурвалом в момент трагедии.

Напомним, в ходе расследования крушения А320 авиакомпании Germanwings, совершавшего полет из Барселоны в Дюссельдорф, полиция обнаружила в квартире пилота Любица документы, подтверждавшие, что он находился под медицинским наблюдением. Найдена была и порванная медицинская справка, которая теоретически могла стать основанием для отстранения пилота от полетов. В частности, оказалось, что у него были проблемы со зрением, носившие, вероятно, психосоматический характер.

Расшифровка стенограммы переговоров экипажа показала, что Любиц находился в кабине один и молча вел самолет к гибели, пока первый пилот, ненадолго покинувший свое место, безуспешно пытался вскрыть топором запертую дверь.

В результате крушения А​320 во французских Альпах погибли 144 пассажира и 6 членов экипажа. Причина, по которой Любиц решился на свой поступок, пока не установлена.

Комментарии 5
Домовой1 год назад
Lufthansa разве не знала, что врачам ПЛАТИТЬ НАДО за работу и ВЫСОКУЮ ответственность за подписанные заключения?!
Необходимы были дополнительные помещения для обследования, аппаратура, перепрофилирование и ОБУЧЕНИЕ врачей, согласно специфике работы. БАБЛА ЖАЛКО !
Пылодъ1 год назад
На Западе у авиакомпаний нет своих врачей, как это осталось в России со времён СССР.
Svetlana Sema1 год назад
а у нас много хороших малооплачиваемых врачей. Вот и "сойдутся лед и пламень"